T11BK
T为“特种”的“特”字的拼音声母
定员：18人
车组载重：1 730 t
车组自重：1 211.5 t
车组长度：606.13 m
车辆长度：
13 930，16 930，18 070 mm
车辆最大宽度：3 310 mm
车辆最大高度：4 751 mm
转向架：转K2型
构造速度：120 km/h
通过最小曲线半径：300 m
T11B型长钢轨车组（俗称“长轨车”）是沈阳机车车辆厂于1998年开发的产品，是为了适应我国铁路高速重载的发展需要，在原来T11A型长轨车组的基础上进行了改进设计。加载了自动卸轨控制系统和拨轨装置。
T11B型长轨车是运输及收、卸长钢轨的专用列车，全车组由13种车型，43辆车组成，其中发电车一辆，安全车两辆，锁定车共计四辆，运轨车31辆，作业首车一辆，作业中车共计四辆。车组总长500米，可一次可装轨56根，可铺设无缝线路14公里。
T11BK是T11B的转向架改造车型。采用了构造速度为120km/h 的提速型转向架。
撰写、整理与编辑：Akira
T11BK型长轨车，发电车（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，安全车-1（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，运轨车（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，安全车-2（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，作业首车（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，作业中车（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，作业中车-2（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，作业中车-3（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，作业尾车（图 K2Cr2O7）
T11BK型长轨车，运轨车（图 Akira）
T11BK型长轨车，运轨车特写（图 Akira）
T11BK型长轨车，运轨车的装轨架子（图 Akira）
T11BK型长轨车，运轨车架子特写（图 Akira）
T11BK型长轨车，运轨车端面（图 Akira）
T11BK型长轨车，锁定车架子（图 Akira）
T11BK型长轨车的连接处（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业首车特写（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业中车1的端面 （II 端）（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业中车2（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业尾车的端面 （II 端）（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业尾车车身特写（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业尾车的端面 （ I 端）（图 Akira）
T11BK型长轨车，作业尾车的转向架（图 Akira）
|
|
© 2004-2024 Trainfanz.com (我们的火车站) [粤ICP备05034315号-1]
All Rights Reserved. Designed by TARIS.