前进型机车，代号QJ（曾用和平型，代号HP；反帝型，代号FD）等称号。于1956年由大连机车车辆工厂设计并制造，1958年到1961年，大同、沈阳、长春、唐山、牡丹江等六个工厂曾制造了42台机车（其中9台为老6轴煤水车，其它为4轴煤水车）。

1964年大同机车工厂成为专业制造蒸汽机车的工厂，对该车的锅炉部分重新设计，增加了燃烧室，锅炉采用全电焊结构，锅炉中心高度降低80mm，烟管长度缩短到5350mm，烟箱通风装置做了较大改善，性能也有所提高。经过测试，当计算供汽率为75kg/m2·h，速度为70km/h，最大轮周功率可达2 192 kw，机车总效率约8.42%。机械部采用铸钢汽缸，单式滑板。耳牙板耳轴、足轴、滑块中心销、气阀十字头销、偏心曲拐销、摇杆小端等处均采用滚动轴承；六轴煤水车底架改为焊接钩，采用滚动轴承。为发挥锅炉效率和改善乘务员劳动条件，采用了加煤机、推煤机和风动摇炉器。寒冷地区司机室用密封式。

根据运用、检测与制造的需要，対前进型机车进行了一些列的技术改造，如：1974年，从1852号机车开始，主动轴轮座直径由275mm改为280mm，轴颈直径由270 mm改为267 mm等。