1963年，齐齐哈尔车辆工厂根据原铁路运输支援农业的要求，设计并试制一辆LP型分格零担棚车，后改型为PL型分格式零担棚车。

主要供运输零担货物之用，它可以使不同性质的货物与数量少的货物避免混装。

车体外部为全钢结构，内部除侧墙、地板与间壁板外，均为木结构。其底架的侧、端、顶板结构均与VP型分格化肥车相同。货物间分为四间，每间设有木板组合的活动搁板区固定搁板。