2009年6月，首2台HXD2B型机车（0001、0002）在法国贝尔福工厂落成。机车经过厂内的初步调试后，其中一台机车于同年11月被送往位于位于捷克共和国中波希米亚州的维林环形铁路试验中心（Zkušební

centrum VUZ Velim）进行运行试验；而另一台机车于同年12月初被送往位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心（RailTec Arsenal）的实验室，进行气候风洞实验。由于HXD2B型机车车体尺寸已经超过欧盟规定的机车车辆限界，机车需要通过水路和陆路运输，在法国斯特拉斯堡装船送往维也纳。2010年5月23日，HXD2B、HXD2C型电力机车下线剪彩仪式在大同电力机车公司举行，首台国产化的HXD2B型电力机车（0003）下线。2010年7月10日，2台原装进口机车由集装箱船运抵中国天津港，随后被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地进行型式试验和综合性能试验。