CIT001(原编号CRH5-000),正式名称为“0号高速综合检测列车”,是以CRH5A型电力动车组为基础的时速250公里综合检测列车,CIT是英文“Comprehensive Inspection Train”的英文简写,后来改型为CRH5J。该车于由中国铁道科学研究院基础设施检测研究所负责系统集成,动车组由长春轨道客车股份有限公司设计制造。该检测列车研制项目于2007年4月2日正式启动,2008年6月6日交付使用,名为“0号高速综合检测列车”,编号CIT001,车身为黄色,与日本新干线使用的“Doctor Yellow(黄医生)”类似。
综合检测列车中一般由现有的业化运营的车型改造而来,如CIT001基于CRH5型,CIT400A基于CRH380A型。部分综合检测列车具有试验性质,用于验证列车的设计或进行高速试验。其中,速度最高的更高速度试验列车最高运行速度超过500 km/h。
我国的高速铁路的发展非常迅速,人们对高速动车组运营品质的追求也在不断提高。在外界环境的腐蚀及轨道车辆的冲击、磨损的作用下轨道线路的状况需要高速综合检测车周期性地进行检测,以保证高速铁路系统的安全运营。
高速综合检测列车的主要装备包括:录像装置、架线间隔测定装置、ATC测定装置、列车无线设备测定装置及测定台;轴重横压测定轴、轴箱测定加速度计;轨道高低变位和车辆摇动测定装置、线路状态监视装置、轮重横压数据处理装置和录象装置;架线磨耗偏位高低测定装置、集电状态监视装置、受电弓观测装置;电力测定台、数据处理装置、供电回路测定装置、车次号地面设备测定装置。
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