CJ5型电力动车组是2014年由中国北车长客股份公司研发，2015年研制成功。列车采用2动1拖（2M1T)，3节一列编组。

该动车组是国家科技部的科技支撑项目之一。CJ5动车组集成了两种或三种不同的动力源，能够实现从干线铁路到支线铁路，从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行，增强动车组的线路适应能力和运用幅度。根据不同的运营路线和运营环境，混合动力型动车组可采用以下方式实现动力提供：

1、接触电网供电+动力电池供电；

2、接触电网供电+内燃动力包+动力电池组供电；

3、内燃动力包+动力电池组供电。

CJ5动车组设计时速可达 160公里，模块化系统集成、动力电池成组、混合动力能量管理和控制、油电混合单元集成、仿真分析技术等是其中的关键技术。