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RW25

CA 是“餐车”的“餐”字拼音前两个字母的简写

定员：36人

自重：42.8 t

车辆长度：26 576 mm

车体宽度：3 277 mm

车体高度：4 433 mm

转向架：209、L78型

构造速度：140~160 km/h

通过最小曲线半径：145 m

25型客车是1965年开始研制，1979年完成试制和定型的我国铁路第一代车体长25 500 mm的试验型客车，因为车长为25.5米，因此称其为“25型客车”。1993年，25型系列客车定型为我国铁路主型客车。

随后25型客车也发展了系列产品，从车型上分为25型、25A型、25B型、25C型、25G型、25Z型、25K型、25T型等一系列车型。至1994年，25型客车系列全面投产，开始替代22型客车。

RW25型软卧车是长春客车厂于1980年设计制造,是在总结22型客车的设计、制造、运用经验的基础上而开发研制的新一代普通旅客列车。具有运行品质优良、性能可靠、便于检修等优点。

车辆采用改进209T或L78型转向架。制动装置采用104型空气制动机，J型闸瓦间隙自动调整器。采用本车供电方式，车下吊装32kW柴油发电机组，供电电压为380V，40 kW高效锅炉采暖。

撰写、整理与编辑：Akira

RW25型软卧客车（图 CRRC）