与C50型相比，C13型敞车在载重上有了提升，从50t提高到60t；两组转向架之间的中心销间距离由原来的9 800 mm 缩短到8 000 mm（也就是两组转向架之间的距离向车辆中心位置比之前更靠近了）；端部增设了下侧门等一系列的技术改进。1960年~1961年间，中车铺镇、中车太原、中车二七、中车长江和中车戚墅堰等公司均曾对改行车进行过试制和批量生产。

由于C13敞车是一款原型改进的产品，其在运用中所出现的问题仍旧没法从根本上解决车底架的刚度不足而导致的结构变型现象。

C13敞车早已全数淘汰，并无留车。

撰写、整理与编辑：Akira