东风5D型 (DF5D)

东风—DF,代号为“东风”二字的拼音声母缩写



由大连厂于1999年研制成功,是在DF10DD型内燃机车基础上设计开发的调车机车,适用于铁路干线调车编组及厂矿、港口小运转作业等,采用8V240ZJ型柴油机,其装车功率为1470 kW
19983月,大连厂与英国里卡多咨询工程公司签订了技术合作合同,在DF6DF4DDF10DD所使用的16V240ZJD型柴油机,共同开发8V240ZJD)型2000马力柴油机。1999年,根据广州铁路集团广深铁路股份有限公司的需要,大连厂在DF10DD的基础上,研制了采用8V240ZJ型柴油机的东DF5D调车;同年12月初,首台DF5D在大连厂出厂。此后半年时间内,大连厂为广深铁路公司生产了共9DF5D,投入广深铁路沿线车站的调车及小运转作业。


截至2009年,大连厂累计生产了超过180台东风5D00010180),主要用户均为冶金、煤炭、化工、电力系统等行业的路外工矿企业。

轴式:Co-Co



图片作者:Akira ZHONG

编写、整理及英文版翻译:Akira ZHONG


 

图1:DF5D型内燃机车



 图2:DF5D机车侧面


图3:DF5D机车的端面(I 端)


图4:DF5D机车端面(II 端)


图5:DF5D机车车顶概况