我们的火车站 – Trainfanz

S23

守车是供运转车长以及乘务员工作使用。设有瞭望窗口和行车安全设备等，如紧急制动阀，风表等。随着列尾装置技术的发展，中国守车已经在大约10年前开始逐渐被淘汰。到目前为止，守车已经基本退出中国的铁路运输历史。

1974年，原交通部将众多纷繁复杂型号的守车淘汰剩，仅保留有约4种型号的守车，S23型守车就是其中之一。S23型守车是中车石家庄车辆有限公司于1960年设计制造的（其实为二轴木质棚车改造而成的），为2轴守车，车底架为焊接结构，车体为钢架木墙混合结构。早已完全淘汰。