复兴号CR200J-B型电力动车组是在CR200J型动车组的基础上进行的升级设计的产品。其中一个主要的外观区别就是车厢采用了鼓形车体设计。
2020年4月7日,由中车大连公司研制的首台FXD3-J型鼓形车体时速160公里动力集中电动车组动力车运抵唐山,并与中车唐山公司开始一体化联调联试工作。首台鼓形车体动力车编号为FXD3-J0201,是在既有CR200J型电力动车组的基础上做出多项改进:整车外观更具流线型,更贴近高速动车组的造型;将火灾报警和轴温报警纳入到整车安全环路内,提升了动车组的安全性;拖车可为动力车提供110V电压,提升了动车组运用的稳定性和可靠性;在电气、车体、冷却、制动等方面均有优化。
2021年3月,为适应青藏高原特殊的地理气候条件而量身定制的双源高原型CR200J系列动车组陆续出厂并开展调试工作,于2021年6月25日在川藏铁路拉林段投入运营服务。同日,随金台铁路通车,鼓型CR200J(短编组)动车组投入运营。同年9月15日,鼓型CR200J在咸铜铁路投入运营。
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