1985年，齐齐哈尔车辆厂（现中车齐齐哈尔车辆有限公司，下称中车齐齐哈尔）对C62A型敞车按耐候钢的要求进行整图改进设计，车型号定位C62AN型。1985年9月完成改进设计，翌年进行了小批量试生产，新车经工厂鉴定、产品图纸报部批准后于当年7月便正式转产C62AN型敞车。当年的株洲厂、眉山厂、西安厂、哈尔滨和沈阳厂等车辆厂也都进行了试制，随后也转入了量产（以下数据以国产版的为准）。

此外，根据苏联合同规定，1987~1990年苏联为我国制造了3750辆C62AN型敞车。苏制C62AN型敞车是按我国提供的产品图纸制造的。

1993年济南车辆厂也制造了C62AN型敞车，同年12月通过山东省机械厅组织的鉴定。该产品是根据原铁道部推广耐候钢的计划，为减缓敞车车体钢结构腐蚀，延长敞车使用寿命和检修周期，提高使用效率而制造的。走行部采用滚动轴承的转8A转向架。